Može li me električni skuter spriječiti da kasnim na posao?

Prije nekog vremena, prijatelj iz Njemačke je rekao da je priznao da je bio veoma iskusan u kašnjenju na posao.

Prvobitno sam želio da se preselim bliže kompaniji kako bi put do posla i odlaska s posla bio kraći, pa sam se preselio u zajednicu nedaleko od kompanije.Prilikom potpisivanja ugovora, brat posrednik je takođe rekao da u ovoj zajednici postoje zgodni akumulatori, tako da nikada nećete zakasniti na posao.Ali stvarnost je i dalje suviše okrutna.Dokle god vozilo nije puno, vozač neće voziti čak i ako čeka 20 minuta.

Mogu li ubuduće samo hodati do posla?

Tako je otvorio električni skuter koji sam prije nekog vremena poslao u kompaniju, ali nije imao vremena da otvori kutiju, i imao je ovu samozadovoljavajuću, “neobjektivnu” i “nezavisnu” ocjenu.

Lakše za sastavljanje od konkurentskih modela

Prijatelji koji su upoznati sa modelima trebali bi znati da postoji serija modela pod nazivom “Adult's Superalloy”.Za razliku od običnih dječjih modela, "Adult's Superalloy" je također igračka, ali koristi mnogo metalnih dijelova, a izbor teme je prikladniji.Za mlade, kao što je čuveni „model satelita i rakete Apollo 13“, to je proizvod kojim se zadovoljava „nevinost odraslih“.Po njegovom mišljenju, ovaj električni skuter je rođen da zadovolji želju „igranja sa skuterom“.To je velika igračka sa atributom "transportnog alata".

Otvorite kutiju, uklonite materijale protiv sudara, a montaža je prilično jednostavna.Samo podignite stub i zaključajte ga, priključite jedini utikač u upravljač, a zatim zategnite šest šrafova priloženim ključem od 3 mm i montaža je gotova, što je jednostavnije od mnogih Lego kockica koje koštaju 200 juana.

Ovdje treba naglasiti da upoređivanje sa igračkom ne znači da je loše izrađena i da nije vrijedna cijene.Naprotiv, njegova izrada može se opisati kao prilično jaka.Karoserija koristi veliki broj aluminijskih legura serije 6, a površina karoserije je dopunjena i tehnologijom pjeskarenja, koja nije samo jaka već i osjetljiva.Čak i ako stojim na njemu sa težinom od 99 kg i 2 kg, tijelo je prilično stabilno.

Ali pošto se koristi velika količina legure aluminijuma, telo je i dalje malo teško.Bez upotrebe eksternih baterija, težina automobila je oko 13 kg.Ako u zajednici nema lifta, zaista je zamorno kretati se gore-dolje svaki dan.Naravno, također znam da je veliki dio od 13 kg težina baterije, ali ako se može koristiti tijelo od legure magnezija, težina tijela može postati lakša.
Možda se zbog snage tijela visina upravljača ne može podesiti.Međutim, sa visinom od 188, može držati ručku kada su mu ruke ispravljene nakon što uspravno stoji na automobilu.Vjerujem da ova visina ručke većini ljudi nije problem.