Težina: Samo električni skuter je što manji, a težina je što je moguće manja, što korisnicima može biti zgodno za korištenje u autobusima i podzemnim željeznicama.Posebno za žene, težina električnog skutera je posebno važna.Mnogi električni skuteri imaju funkciju sklapanja, koja se može nositi nakon sklapanja.Ovom dizajnu također treba obratiti posebnu pažnju pri kupovini električnih skutera, inače kupljeni električni skuteri mogu postati neaktivni artikli.
Brzina: Mnogi ljudi misle da je brzina električnih skutera naravno što je veća to bolja, ali nije.Kao vozilo na električni pogon, optimalna brzina električnog skutera bi trebala biti 20 km/h.Električni skuteri manji od ove brzine teško mogu igrati praktičnu ulogu u transportu, a električni skuteri veći od ove brzine donijet će sigurnosne opasnosti.Osim toga, prema nacionalnim standardima i naučnom dizajnu ograničenja brzine, nazivna brzina električnih skutera trebala bi biti oko 20 km/h.Vrhunski električni skuteri uglavnom imaju uređaje za pokretanje koji nisu nula.Dizajn pokretanja različitog od nule znači da trebate koristiti stopala da hodate po tlu kako bi se električni skuter pomaknuo, a zatim zakačite papučicu gasa da biste završili start.Ovaj dizajn je da spriječi početnike u električnim skuterima da ne mogu sigurno kontrolirati brzinu.
Otpornost na udarce: Amortizer električnog skutera treba da učini da električni skuter ima bolje iskustvo vožnje kada prolazi kroz neravne puteve.Neki električni skuteri imaju ugrađen sistem prednjeg i stražnjeg ovjesa.Ne, uglavnom se oslanja na gume električnog skutera da apsorbuju udar.Zračna guma ima bolji efekat apsorpcije udara.Čvrsta guma električnog skutera relativno manje amortizuje udarce od zračne gume, ali prednost je u tome što neće izduvati gumu i ne zahtijeva održavanje.Cong električni skuteri se mogu odabrati prema ličnim željama.
Motor: Električni skuteri obično koriste motore u kotačima.Motori sa glavčinom točkova se dalje dele na motore sa čvrstim glavčinom i motore sa šupljim glavčinom.Na električnom skuteru, pošto su motorne kočnice električnog skutera sve na zadnjim točkovima, proizvođači električnih skutera mogu u osnovi koristiti čvrste gume na osnovu ovog razmatranja.
Vrijeme objave: 21.10.2022